三年在线观看大全免费高清,一个人在线观看免费高清的电视剧 ,国产后入又长又硬

歐洲各國電動汽車普及度差異顯著

歐洲各國的電動汽車普及程度存在巨大差異。去年德國、英國和法國的電動汽車新車銷量位居歐洲市場前列，銷量在 43.5549 萬輛至 85.6540 萬輛之間，但從人均普及水平來看，三國的表現則截然不同。按人均計算，德國位列第...

電動汽車普及度 2026-02-13

英飛凌CoolSiC MOSFET獲選用于豐田bZ4X純電動車

英飛凌（Infineon）宣布，其碳化硅（SiC）功率半導體已被豐田（Toyota）新一代純電動車 bZ4X 采用。具體而言，英飛凌的 CoolSiC? MOSFET 將用于該車型...

英飛凌豐田 2026-02-11

為什么熱粘合劑對電動汽車熱管理很重要？

熱粘合劑通過保持熱導性和機械穩定性，確保電動汽車系統安全高效運行。本文討論了熱膠在關鍵電動汽車零部件中的重要作用，如鋰離子電池牽引包，重點介紹其在關鍵位置的位置，并回顧了各種設計實現。報告還探討了熱粘合劑如何防止包括電動...

熱粘合劑電動汽車 2026-02-06

物理人工智能如何在自動駕駛和電動汽車中應用？

自動駕駛和電動汽車（EV）中的物理人工智能（PAI）涉及能夠感知環境、做出智能決策并實時執行適當行動的系統，彌合數字智能與物理運動之間的差距。PAI是自動駕駛的，電動汽車可用于多種功能。起初，它有助于提升電池管理和能源效...

物理人工智能自動駕駛 2026-02-06

2025年電動汽車銷量下滑，馬斯克轉戰人形機器人

2025 年，特斯拉失去全球電動汽車銷量冠軍寶座，被中國競爭對手比亞迪取代。特斯拉正釋放出業務戰略重大調整的信號。這家素來以造型流暢的電動汽車和強勁的加速性能著稱的車企，最新財務披露數據顯示，其 2025 年電動汽車銷量...

特斯拉電動汽車 2026-02-04

歐盟政策轉變使REEVs加速到2030年銷量翻倍

歐盟計劃調整 2035 年內燃機禁令相關政策，此舉將重塑電動汽車產業的發展格局。集邦咨詢的最新研究顯示，這一監管政策的調整，有望在未來十年大幅推動增程式電動汽車的市場普及速度。對于關注汽車電動化、電力電子及半導體供應鏈的...

動力電動汽車 2026-02-03

工信部發布全球首個汽車門把手強標

近日，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》(GB 48001-2026)由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，將于2027年1月1日起開始實施。歷時240余天，全球首個汽車門...

電動汽車 2026-02-03

通過系統級仿真建模提升電動車動力系統性能

很多人對電動汽車的認知，僅停留在其以電池替代燃油、以電機替代內燃機驅動的層面，還會聯想到電池電量帶來的續航里程限制，以及家用、車庫或公共充電站可能存在的充電難題。但從技術角度來看，電動汽車設計中的諸多考量因素，都會對上述...

電動汽車仿真建模 2026-02-02

索尼本田移動公司：雙方就電動汽車愿景達成一致

如果說 “異性相吸” 最終能促成美滿的結合，那么索尼本田移動公司（Sony Honda Mobility）或許已站穩腳跟。在汽車行業的合資企業中，恐怕很難找到比消費電子巨頭索尼與本田汽車公司更 “奇特” 的搭檔了。201...

索尼本田移動 2026-01-29

沃爾沃EX60純電動車在續航里程、充電時間和價格上對標XC60

沃爾沃汽車稱EX60為“游戲規則改變者”，這款中型SUV旨在打破消費者對電動汽車的抵觸。發布會現場，一輛沃爾沃 EX60 亮相瑞典的發布活動舞臺，身后的屏幕上顯示著 “EX 60” 字樣，觀眾們紛紛為這款新車拍照留念。沃...

EX60 沃爾沃 2026-01-29

是德科技針對電子出行中兆瓦充電測試的挑戰

隨著電動汽車充電系統朝著更高功率等級發展，測試與驗證環節正成為充電基礎設施供應商和整車制造商共同面臨的關鍵瓶頸。是德科技推出全新測試解決方案，助力下一代電動汽車的高功率及兆瓦級充電系統研發工作。對于從事電力電子、充電基礎...

是德科技電動汽車 2026-01-29

SiC為電動汽車的高壓逆變器功率模塊

汽車零部件供應商舍弗勒已啟動新款高壓逆變器功率模塊的量產工作。該模塊采用羅姆的碳化硅功率場效應晶體管裸片，是雙方戰略合作的重要成果。這款逆變器組件也被稱為功率模塊（brick），是電動汽車牽引逆變器的核心功率單元，其功能...

SiC 電動汽車 2026-01-27

大眾回應消費者對更多按鍵控制的呼聲

按鈕控制大眾緊湊型電動入門級掀背車ID.Polo駕駛艙內的許多物理功能。按鈕在大眾I.D.Polo電動汽車的下一代駕駛艙中占據顯著位置。大眾汽車提供大眾下一代駕駛艙重新配備了按鈕，這款車首次亮相于該汽車制造商的入門級電...

ID.Polo 大眾 2026-01-22

無線BMS：電動汽車的危險與可能性

電池管理系統（BMS）是電動汽車的關鍵組成部分之一。這對于確保電池組的安全性、耐用性和管理性能至關重要。BMS控制電池單元的健康狀態和充電狀態，通過電池平衡優化其穩定性。它監控電池電壓、電流和溫度等核心參數，確保一切在安...

BMS 無線電池管理系統 2026-01-22

從空調到硅晶：中國格利電氣加速第三代芯片推動電動汽車的發展

總部位于珠海的家電巨頭格利電氣在半導體行業悄然掀起波瀾。據《IT Home》和《EE Times China》報道，公司已進入第三代半導體市場，其已批量生產用于家用電器的碳化硅（SiC）芯片，預計今年將擴展到太陽能儲能、...

硅晶格力 2026-01-22

2026年5個值得關注的汽車行業趨勢

可以肯定地說，2025年對汽車制造商來說是充滿挑戰的一年。首先，關稅開始影響利潤，而新車的平均成本在九月達到超過5萬美元的歷史高點。OEM在投入數十億美元電動化但迄今尚未完全回本后，也面臨電動汽車銷量下滑的困境。當前的環...

汽車行業趨勢 2026 2026-01-15

密度與深海相遇：海洋環境電動汽車系統工程

目前海上和運營中的電動船只和船舶的確切總數可能沒有，但市場涵蓋了100多家制造商和數千艘單船。受國家和國際法規以及減少化石燃料直接使用的愿望推動，電動船只數量迅速增長，預計到2027年市場價值將超過200億美元。如今大多...

電動船電動汽車 2026-01-15

奇瑞將于2026年測試Exeed電動車搭載固態電池

一項顛覆性技術的問世，就如同棒球投手投出完美一局一樣，雖不常見，但所有人都知道下一次突破終會到來，只是難以預測具體的時間與締造者。固態電池（SSB）就堪稱這樣的變革性技術，相比傳統鋰離子電池，它具備更高的能量密度、更快的...

固態電池奇瑞 2026-01-14

中歐電動汽車案磋商最新進展

商務部通報中歐電動汽車案磋商進展。為落實中歐領導人會晤共識，妥善解決歐盟對華電動汽車案，中歐雙方本著相互尊重的態度，進行了多輪磋商。雙方一致認為，有必要向對歐盟出口純電動汽車的中國出口商，提供關于價格承諾的通用指導，以便...

電動汽車歐盟 2026-01-13

全球電動汽車市場格局已向中國制造商傾斜

據海外媒體報道，截至今年年末，中國電動汽車制造商在全球電動汽車銷量中占據高達43%的份額，銷量前十的電動汽車車型里，有8款來自中國。報道指出，中國車企憑借「快速迭代、垂直整合及“汽車即數字產品”的理念」強勢崛起。與西方車...

電動汽車比亞迪 2026-01-06

CES 2026：Donut固態電動汽車電池

總部位于芬蘭的Donut Lab在CES上宣布了一款固態電動汽車電池。公司表示：“與傳統鋰離子電池不同，甜甜圈電池在其使用壽命內容量衰減極小，設計壽命可達10萬次循環?！薄鞍踩胧┳詭В簾o易燃液體電解質，無熱失控鏈條，無...

CES 2026 Donut 2026-01-05

保時捷為消費者帶來無線電動汽車充電

在家給電動車充電似乎并不麻煩——直到你發現自己拖著電線在車庫里走，或者在雨天的車道上走，然后每次送孩子上學或辦事時都要拔掉插頭再盤起來。對于年長或殘疾駕駛者來說，這些笨重的電線可能是個體力上的挑戰。就像多年前的智能手機一...

保時捷無線充電 2026-01-05

比亞迪超越特斯拉，中國重塑全球電動汽車競賽格局

中國電動汽車集團比亞迪在公布2025年交付數據后，超越了特斯拉在全球電池電動車領域的領先地位，這些數據使其年年領先，凸顯了中國供應鏈、制造規模和激進定價正在迅速重新塑造市場。比亞迪如何超越特斯拉根據2025年公布的總量，...

比亞迪特斯拉 2026-01-05

機構稱2026年全球電動汽車銷量增速將創下六年新低，預計降至13%

1 月 4 日消息，據英國《金融時報》報道，受內燃機轉型遭遇新阻礙的影響，2026 年電動汽車年度銷量增速將迎來 2020 年疫情沖擊全球經濟以來的最低水平。據 Benchmark Mineral Intelligenc...

電動汽車銷量 2026-01-04

該閥門可將電動車快充時間縮短一半：分區散熱技術保持電池溫度較低，加快充電速度

快速直流充電可以在20分鐘內將電動汽車電池從約20%充到80%。這還不錯，但加滿油箱的時間大約是普通汽油車的六倍。更快充電的主要瓶頸之一是冷卻，特別是大容量電動車電池組內在充電時冷卻不均。Hydrohertz是一家由前賽...

快充電動汽車 2025-12-23

支持紐瓦克港拖運作業的氫燃料電池卡車

羅格斯大學工程學院先進基礎設施與交通中心（CAIT）正在準備在紐瓦克港部署并演示氫燃料電池技術——這是美國東北部貨物進出的重要集裝箱船設施。這是新澤西經濟發展局（NJEDA）資助的一項創新試點項目（1300萬美元）的一部...

氫燃料電池電動汽車 2025-12-22

該閥門可將電動車快充時間縮短一半

快充電動汽車 2025-12-19

美歐汽車制造商減緩電動汽車發展計劃

自2024年初以來，美國新電動汽車的銷售尤其是更昂貴車型，已經放緩。特朗普政府在《大而美法案》中取消了財政年度末的稅收抵免，取消了消費者購買電動汽車的財政激勵，進一步壓抑了銷售。政府還在修改拜登政府批準的汽車效率標準，以...

汽車電動汽車 2025-12-19

掌握48伏電動車熱管理系統中的電機控制

隨著電氣化重塑交通行業，使用更小、更密集且更高效的電子和電氣（E/E）組件，加劇了管理高功率熱量的需求。這一趨勢的一個關鍵原因是從12伏供電軌道向48伏系統的轉變。但這一變化也正在改變電動和混合動力汽車（xEV）領域的熱...

電源電動汽車 2025-12-18

什么是固態變壓器？

固態變壓器（SST）是一種交流-交流變壓器，有時也稱為電力電子變壓器（PET），在綠色能源系統、云數據中心、電動汽車快充器和智能電網基礎設施等應用中取代了傳統的磁性變壓器。它們比傳統變壓器更小更輕，能夠支持更好的電力質量...

固態變壓器電動汽車 2025-12-12

中國汽車月度產量首次超過350萬輛，車市消費熱度持續上升

【環球網財經綜合報道】中國汽車工業協會日前發布數據顯示，11月，中國汽車產銷分別完成353.2萬輛和342.9萬輛，同比分別增長2.8%和3.4%，月度產量首次超過350萬輛。新能源汽車產銷分別為188萬輛和182.3萬...

中國汽車工業協會新能源汽車 2025-12-12

比亞迪發動機在乙醇、汽油和電力之間靈活切換

世界上第一輛量產乙醇汽車——菲亞特147于1979年投入巴西道路。該車輛標志著數十年在國內以甘蔗（后來還有玉米基和第二代甘蔗廢棄物）乙醇作為本土燃料的實驗。當中國汽車制造商比亞迪于去年十月推出一款為巴西設計的插電式混合動...

乙醇汽車混合動力 2025-12-11

彭博調查：中國近半數首次購車者計劃購買電動汽車

12 月 10 日消息，根據彭博情報（Bloomberg Intelligence）的一項調查顯示，越來越多的中國首次購車者傾向于選擇電動汽車，而非其他動力系統車型，主要原因在于其價格實惠、車型選擇豐富以及充電便利性顯著...

彭博調查購車者 2025-12-10

汽車級MCU在電池組級別監控電動汽車電池

英飛凌科技推出了一款汽車級MCU，實現高壓鋰離子（Li-ion）電動汽車電池的安全、可靠且更精準的電池組級監測。這款新的電池管理集成電路采用高精度模擬前端（AFE）。PSoC 4 HVPA-SPM 配備了高分辨...

電池管理電動汽車 2025-12-09

現代的兩級電機系統：全球電動汽車的游戲規則改變者？

隨著電動出行的不斷發展，現代汽車集團的兩級電動系統等創新技術承諾在日常駕駛中同時實現高效，加速時即時提供高功率。直到現在，后者還被認為是難以實現的。先說點背景。在電動汽車中，功率輸出由電壓和電流決定。要增加驅動電機的功率...

兩級電動系統電動汽車 2025-12-09

Gartner預測2026年路上將有1.16億輛電動車

Gartner公司是一家商業與技術洞察公司，預計2026年將有1.16億輛電動汽車（EV）上路，包括汽車、公交車、面包車和重型卡車。根據該公司的研究，電池電動汽車（BEV）預計將繼續占電動汽車裝機總數的一半以上，但選擇插...

電動汽車 Gartner 2025-12-09

隨著電動汽車比例增長，歐洲汽車注冊數在十月保持穩定

歐洲汽車制造商協會（ACEA）的最新數據顯示，10 月歐洲汽車注冊量延續上漲態勢。截至 2025 年 10 月，歐盟地區汽車累計注冊量較去年同期增長 1.4%，實現連續第四個月增長。此次動力系統構成數據的更新，進一步反映...

電動汽車市場 2025-12-02

英飛凌全新PSOC 4實現先進的電動車電池管理

英飛凌科技股份公司推出了PSOC 4 HVPA-SPM 1.0，一款新型汽車級微控制器，旨在為電動汽車高壓鋰離子電池管理帶來更高的智能化、精準性和安全性。隨著對新興分區架構的支持以及向軟件定義車輛（SDV）的轉變，該設備...

電動汽車電池管理 2025-12-02

樂道L90月銷再破萬，背后有哪些成功的經驗？

繼2025年7月31日上市以來，樂道L90已經連續三個月月銷突破萬輛大關，并創下了純電大型SUV的交付記錄。毫無疑問，樂道L90這款承擔了蔚來汽車走量重任、在一定程度上決定著蔚來汽車生死的的車型沒有辜負大家的期待。在這樣...

樂道L90 電動汽車 2025-11-17

電動汽車電池組拆解研究

我們對電動汽車電池組進行詳細的拆解研究，通常有兩個目的：·?新產品開發的成本和工程投入?！?通過比較拆解研究對現有產品進行成本降低研究。隨著電動汽車生態系統的不斷發展，對更好的電池組性能的需求也在增加，以提供更高的能量密...

電動汽車電池組拆解 2025-11-17

混合動力汽車、電動汽車

混合動力汽車、電動汽車